今回は、ドイツ・Herpa社の1/87スケール・トラック＆トレーラーのミニカーを紹介します。　たいへん精密なミニカーなのですが、「子供のおもちゃ」としての実力は、いかほどでしょうか。


★超精密！Herpa社の1/87トラック＆トレーラー！
　ドイツのミニチュア・カーの有名メーカーに、「Herpa（ヘルパ）」という会社があります。同社は、1949年に「Hergenröther und Patente」として設立された、老舗のミニカー製造会社です。当初は、電車模型向けの情景アクセサリーを製造していたようです[1]。今回、そのHerpa社のミニカーを、中古屋(ホビーオフ)で入手しました。２個で、約1800円でした。定価ですと、１個2000円～2500円もするようです。
[1]Herpa: Museum - History
http://www.herpa.de/herpa_cms/(S(1vtd0arwzihm34ttn1vku4em))/en-GB,217,0,1,0.aspx


　開封してみたのですが、その精密感にビックリ！　プラスチック製(おそらくPS；ポリスチレン)で、1/87サイズ(全長10～15センチ)なのですが、細部までシャープに造形されています。


　サイドミラーは、別部品で用意されています。この繊細さ！ミラーを固定するパイプの部分は、なんと直径0.4ミリしかありませんよ！！




★繊細すぎて、子供が触れば一撃で壊れそう！
　では、細部を見てみましょう。まずは、「Alfred Talke」と印字されたトレーラーから。スケールは1/87で、全長15センチくらい。トミカを２台並べたくらいの長さです。すべてプラスチック製なので、重量感はありませんが、細部まで丁寧に作られているので、存在感があります。


　トレーラー、コンテナは、取り外し可能です。トレーラーの接続部は小さな棒で、所定方向に90°回すと外せるようになっています。乱暴に扱えば、簡単に折れるので、注意が必要です。コンテナは、トレーラーに載っているだけなので、すぐに取れてしまいます。まさに「ディスプレイ・モデル」で、子供の遊びには、おそらく１分と耐えられない作りです。


　フロント部は、エンブレムやライトに、メッキ・パーツが別部品で装着されています。運転席内部の作りも、本格的です。そしてさらに！デッキが前傾して、エンジンが露出するギミックが付いています。これは、やりすぎでしょう、と感じるほどです。


　そして、圧巻なのが、下面のつくりです。プロペラシャフトまでも、精密に再現されています。精密なのはよいのですが、精密すぎて、「楽しい転がし遊び」はできそうにありません。力を入れて押し付ければ、どこかがすぐにポキリと折れそうです。（タイヤのシャフトは金属製です。）



★すぐに折れそう！精密すぎるプロペラシャフト＆サスペンション
　もう一台のトラックです。「Baumann」と印字。車高が高く、オフロード向けのトラックでしょうか。

　
　こちらもまた、繊細な仕上がり。フロントのバンパーは、とても細くて、あっというまに折れそうな予感。荷台のカバーは脱着が可能です。


　そして、裏面が素晴らしい。プロペラシャフトを含む精密なメカニズム再現に加えて、なんと、後輪が大きく前後に傾きます。実機のオフロード用サスペンションを、正確に再現したものと思われます。これまた、すぐに壊れそうでステキ！


★まとめ：子供には触らせられませんが、1/87サイズに満足！
　以上の通り繊細すぎて、子供に与えることはできそうにありません。分かってはいたのですが、それでも買ったのは、我が家のSIKUミニカー・1/87スケールと並べたかったからです。SIKUは、1/87スケールのラインナップが少ないし、高い（3000円前後が主流）のです。
　
　そして、1/87前後のミニカーを集めて、実際に並べてみると…おおっ！！　シャベルカーなどの建機とのスケール感が合って、感激です！！　一般的に手に入るトミカは、1/60程度で、大きすぎるのです。やはり、スケールが合ってこそ、「本物感」が増し、教育的価値のある玩具となりうるのです。ちなみに、写真に写っている乗用車（フェアレディZ）は、トミカではなく、プルバックの小型おもちゃです（推定1/80程度）。


　Herpaミニカーの導入により、スケールがそろって教育的価値は増しましたが、子供が触れない点では、使えない玩具と言えます。趣味のコレクション、インテリアとしてはカッコウイイので、子供の手の届かないところに、保管しておきたいと思います。


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